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Métodos comunes de tratamiento térmico y análisis de defectos de tiras de acero inoxidable

2022-12-02
El tratamiento térmico detira de acero inoxidablees eliminar el endurecimiento por trabajo después del laminado en frío, de modo que el acabadotira de acero inoxidable puede lograr las propiedades mecánicas especificadas.
En la producción de tiras de acero inoxidable, los métodos de tratamiento térmico comúnmente utilizados son los siguientes:
(1) Temple, para aceros inoxidables austeníticos, austenítico-ferríticos y austenítico-martensíticos, el temple es una operación de tratamiento térmico de ablandamiento.
Para eliminar las trazas del proceso de laminación en caliente, las bandas de acero laminadas en caliente austenítico, austenítico-ferrítico y austenítico-martensítico deben ser templadas. La operación de enfriamiento consiste en calentar primero la tira de acero en un horno directo, y la temperatura de calentamiento es generalmente de 1050~1150 °C, para que los carburos en el acero puedan disolverse completamente y se pueda obtener una estructura de austenita uniforme. Luego se enfría rápidamente, principalmente con agua. Si se enfría lentamente después del calentamiento, es posible que los carburos se precipiten de una solución sólida en el rango de temperatura de 900 ~ 450 °C, lo que hace que el acero inoxidable sea sensible a la corrosión intergranular.
El enfriamiento rápido de la tira de acero inoxidable laminada en frío se puede utilizar como tratamiento térmico intermedio o como tratamiento térmico final. Como tratamiento térmico final, la temperatura de calentamiento debe estar en el rango de 1100~1150°C.
(2) Recocido, bobinas de acero inoxidable laminadas en frío de martensita, ferrita y martensita-ferrita necesitan recocido. El recocido se realiza en un horno calentado eléctricamente o en un horno de campana de gas en aire o gas protector. La temperatura de recocido del acero ferrítico y el acero martensítico es de 750 ~ 900 â. A continuación, se realiza el enfriamiento del horno o el enfriamiento por aire.
(3) tratamiento en frío. Para fortalecer el acero martensítico, el acero martensítico ferrítico y el acero martensítico austenítico en mayor medida, se requiere un tratamiento en frío. El tratamiento en frío consiste en sumergir la tira de acero inoxidable laminada en frío o tratada térmicamente en un medio de baja temperatura de -40 ~ -70 °C y dejarla reposar a esta temperatura durante un período de tiempo. Un fuerte enfriamiento (por debajo del punto martensítico Ms) transforma la austenita en martensita. Después del tratamiento en frío para reducir el estrés interno, temple (o envejezca) a una temperatura de 350 ~ 500 °C. El dióxido de carbono líquido o sólido, el oxígeno líquido, el nitrógeno líquido o el aire licuado se utilizan comúnmente como medios de enfriamiento.
Los defectos del tratamiento térmico de la tira de acero inoxidable incluyen:
(1) La corrosión por gas son hoyos punteados negros en la superficie de la tira. Si la emulsión residual, el aceite, la sal, la suciedad, etc. de la superficie de la tira no se limpian, el gas corroerá parte o toda la superficie de la tira (permaneciendo en el horno durante mucho tiempo). A altas temperaturas, la corrosión del gas en la superficie de la banda es más grave.
(2) Sobrecalentamiento, la superficie de la tira se volverá marrón oscuro cuando se sobrecaliente. Aunque la escala de óxido de hierro en la superficie se ha caído, no es fácil de limpiar mediante decapado. La causa de este defecto es que la temperatura de calentamiento del metal es demasiado alta o el tiempo de residencia en el horno es demasiado largo. El calor excesivo puede causar corrosión intergranular.
(3) Subcalentamiento. Cuando se calienta demasiado, la superficie de la tira de acero tiene un brillo metálico gris claro. Las incrustaciones de óxido de hierro son difíciles de eliminar durante el proceso de decapado, y la tira de acero se vuelve gris después del decapado. El motivo del calentamiento insuficiente es que la temperatura de calentamiento es baja o la velocidad de la tira que pasa por el horno es demasiado rápida.

(4) Daño en canalones, que se refiere a los hoyos negros en forma de puntos que son fáciles de ver en la superficie inferior de la tira de acero después del decapado. Este defecto es que hay pequeñas protuberancias en la superficie de trabajo de la mesa de rodillos, que dañarán la superficie de la tira. Por lo tanto, los rodillos del horno deben rectificarse y reemplazarse con regularidad.

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